Stamane martedì 11 Aprile, alle ore 10.00 presso questa Prefettura, si è tenuta una riunione per fare il punto della situazione sulle iniziative da portare avanti per la riattivazione della funivia Ponte di Piero – Monteviasco, chiusa dal novembre 2018.
Hanno partecipato il Prefetto Pasquariello, il rappresentante dell’Ufficio di Presidenza della Regione Lombardia Avv. Passera, il
Consigliere provinciale delegato alla Protezione Civile Barcaro, il Vicepresidente del Consiglio regionale Giacomo Cosentino, il Sindaco del Comune di Curiglia con Monteviasco Sahnane, il Presidente dell’Agenzia per il trasporto pubblico locale di Como Lecco e Varese Cartabia, l’Ing. Novelli della Direzione Infrastrutture, Trasporti e Mobilità della Regione Lombardia, il Dott.
Visconti dell’Ufficio Territoriale dell’Insubria di Varese della Regione Lombardia e il Dott. Passarelli di Ferrovienord.
A seguito dell’esito negativo della manifestazione d’interesse recentemente pubblicata dall’Agenzia TPL (Trasporto Pubblico Locale), la disponibilità dell’impianto è tornata al Comune che nelle prossime settimane effettuerà prove e verifiche, anche alla luce della sospensione del cantiere avvenuta più un anno fa.
Parallelamente il Comune, di concerto con l’Agenzia TPL, provvederà alla pubblicazione di una nuova manifestazione d’interesse per l’identificazione di un gestore, la quale avrà come principale novità la previsione di due passaggi sostanziali: una fase di pre-esercizio in cui non avverrà trasporto pubblico ma saranno svolte tutte le attività funzionali all’ottenimento del nulla osta dell’Agenzia nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie delle Infrastrutture stradali e autostradali (ex Ustif); e una seconda fase che si avvierà dopo l’esito positivo delle verifiche ministeriali e che prevederà la ripartenza del servizio di trasporto pubblico.
Nel frattempo, è in corso la preparazione di un bando di gara europea che riguarderà sette impianti funiviari, in ordine al quale la Giunta della Regione Lombardia oggi adotterà la delibera di deroga al limite sulla dimensione dei lotti previsto dalla vigente
legislazione regionale; un ulteriore passo in avanti della complessa procedura.
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